Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 272 €
preço médio · matrículas 2017–20244 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
39 343 €
preço médio · matrículas 2019–2026144 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 695 (30 272 €) é 9070 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLA (39 343 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695 e 144 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLA disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,54 € / 100 km

11,90 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 695 (matrículas 2017–2024) e Mercedes-Benz Classe GLA (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 272 € | 39 343 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 144 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,10 % |
| Potência média | 179 cv | 175 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,2 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 695 vs Mercedes-Benz Classe GLA, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 695 é mais barato: custa cerca de 30 272 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLA custa em média 39 343 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 9070 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 695 usado custa em média 30 272 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLA usado custa em média 39 343 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 144 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLA tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,90 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 15,54 € por 100 km do Abarth 695 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 545 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695 e 144 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLA disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 695 anunciados em Portugal têm 179 cv e os Mercedes-Benz Classe GLA têm 175 cv, pelo que o Abarth 695 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 999 €
2020 · 135 421 km · Gasolina · 180 cv
30 900 €
2024 · 19 999 km · Gasolina · 180 cv
30 900 €
2024 · 13 000 km · Gasolina · 180 cv
41 500 €
2024 · 2138 km · Gasolina · 180 cv
29 990 €
2020 · 35 000 km · Gasolina · 180 cv
35 000 €
2023 · 17 187 km · Gasolina · 180 cv
30 800 €
2023 · 20 700 km · Gasolina · 180 cv
49 695 €
2011 · 74 125 km · Gasolina · 180 cv
28 950 €
2018 · 59 999 km · Gasolina · 180 cv
30 800 €
2023 · 20 700 km · Gasolina · 180 cv
10 990 €
2010 · 149 999 km · Gasolina · 170 cv
37 500 €
2020 · 101 000 km · Diesel · 150 cv
33 750 €
2022 · 88 992 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
26 980 €
2021 · 128 651 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
19 900 €
2017 · 150 937 km · Diesel · 109 cv
36 900 €
2021 · 47 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
18 500 €
2015 · 178 891 km · Diesel · 136 cv
35 990 €
2022 · 60 980 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 990 €
2024 · 52 616 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
37 500 €
2022 · 58 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
34 500 €
2023 · 64 564 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
35 990 €
2021 · 49 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
34 990 €
2023 · 56 391 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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