Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 272 €
preço médio · matrículas 2017–20244 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 908 €
preço médio · matrículas 2022–202634 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 695 (30 272 €) é 636 € mais barato do que o BYD Atto (30 908 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695 e 34 anúncios de BYD Atto disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,54 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 695 (matrículas 2017–2024) e BYD Atto (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 272 € | 30 908 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 34 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 179 cv | 205 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 695 vs BYD Atto, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 695 é mais barato: custa cerca de 30 272 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o BYD Atto custa em média 30 908 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 636 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 695 usado custa em média 30 272 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto usado custa em média 30 908 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695 e 34 anúncios de BYD Atto disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 695 anunciados em Portugal têm 179 cv e os BYD Atto têm 205 cv, pelo que o BYD Atto é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 999 €
2020 · 135 421 km · Gasolina · 180 cv
30 900 €
2024 · 19 999 km · Gasolina · 180 cv
30 900 €
2024 · 13 000 km · Gasolina · 180 cv
41 500 €
2024 · 2138 km · Gasolina · 180 cv
29 990 €
2020 · 35 000 km · Gasolina · 180 cv
35 000 €
2023 · 17 187 km · Gasolina · 180 cv
30 800 €
2023 · 20 700 km · Gasolina · 180 cv
49 695 €
2011 · 74 125 km · Gasolina · 180 cv
28 950 €
2018 · 59 999 km · Gasolina · 180 cv
30 800 €
2023 · 20 700 km · Gasolina · 180 cv
10 990 €
2010 · 149 999 km · Gasolina · 170 cv
29 990 €
2023 · 54 760 km · Elétrico · 204 cv
29 490 €
2023 · 30 600 km · Elétrico · 204 cv
29 990 €
2024 · 31 421 km · Elétrico · 204 cv
28 498 €
2023 · 51 673 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2024 · 48 000 km · Elétrico · 204 cv
33 750 €
2026 · 13 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
29 990 €
2024 · 83 960 km · Elétrico · 204 cv
28 900 €
2023 · 61 700 km · Elétrico · 204 cv
28 498 €
2023 · 51 053 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2026 · 20 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
28 990 €
2026 · 20 km · Híbrido (Gasolina) · 212 cv
29 490 €
2023 · 36 850 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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