Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Abarth 695 (30 272 €) é 40 217 € mais barato do que o Audi Q6 (70 490 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695 e 3 anúncios de Audi Q6 disponíveis em Portugal.
O Abarth 695 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 695 vs Audi Q6, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 695 ou Audi Q6?
Em média, o Abarth 695 é mais barato: custa cerca de 30 272 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Audi Q6 custa em média 70 490 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 40 217 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 695 usado em Portugal?
Um Abarth 695 usado custa em média 30 272 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Audi Q6 usado em Portugal?
Um Audi Q6 usado custa em média 70 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 695 e de Audi Q6 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695 e 3 anúncios de Audi Q6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 695 ou Audi Q6?
Em média, os Abarth 695 anunciados em Portugal têm 179 cv e os Audi Q6 têm 374 cv, pelo que o Audi Q6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
