Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 542 €
preço médio · matrículas 2018–20244 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
229 357 €
preço médio · matrículas 2019–202622 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 695C (27 542 €) é 201 814 € mais barato do que o Mercedes-Benz G 63 AMG (229 357 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695C e 22 anúncios de Mercedes-Benz G 63 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,20 € / 100 km

30,92 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 695C (matrículas 2018–2024) e Mercedes-Benz G 63 AMG (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 542 € | 229 357 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 22 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 177 cv | 591 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,1 L/100 km | 14,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 695C vs Mercedes-Benz G 63 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 695C é mais barato: custa cerca de 27 542 € (matrículas de 2018 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz G 63 AMG custa em média 229 357 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 201 814 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 695C usado custa em média 27 542 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz G 63 AMG usado custa em média 229 357 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Abarth 695C tem custos de combustível mais baixos: cerca de 15,20 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 7,1 L/100 km), contra 30,92 € por 100 km do Mercedes-Benz G 63 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2357 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695C e 22 anúncios de Mercedes-Benz G 63 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 695C anunciados em Portugal têm 177 cv e os Mercedes-Benz G 63 AMG têm 591 cv, pelo que o Mercedes-Benz G 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 900 €
2024 · 6071 km · Gasolina · 180 cv
26 990 €
2017 · 72 000 km · Gasolina · 180 cv
30 500 €
2024 · 6549 km · Gasolina · 180 cv
18 500 €
2016 · 102 626 km · Gasolina · 165 cv
26 990 €
2017 · 72 000 km · Gasolina · 180 cv
18 500 €
2016 · 102 626 km · Gasolina · 165 cv
27 900 €
2019 · 45 599 km · Gasolina · 180 cv
27 900 €
2023 · 18 000 km · Gasolina · 180 cv
24 900 €
2018 · 65 063 km · Gasolina · 180 cv
24 900 €
2018 · 65 063 km · Gasolina · 180 cv
196 950 €
2022 · 58 403 km · Gasolina · 585 cv
179 500 €
2019 · 54 214 km · Gasolina · 585 cv
98 000 €
2013 · 135 180 km · Gasolina · 544 cv
227 800 €
2023 · 29 980 km · Gasolina · 585 cv
270 000 €
2020 · 50 185 km · Gasolina · 585 cv
187 000 €
2022 · 27 600 km · Gasolina · 585 cv
169 000 €
2019 · 99 600 km · Gasolina · 585 cv
259 500 €
2022 · 79 999 km · Gasolina · 700 cv
179 000 €
2014 · 49 999 km · Gasolina · 544 cv
210 000 €
2019 · 53 008 km · Gasolina · 585 cv
259 500 €
2022 · 72 500 km · Gasolina · 700 cv
187 000 €
2022 · 27 600 km · Gasolina · 585 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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