Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 152 €
preço médio · matrículas 2018–20204 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
78 435 €
preço médio · matrículas 2018–202530 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 695C (27 152 €) é 51 283 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 53 AMG (78 435 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695C e 30 anúncios de Mercedes-Benz E 53 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,47 € / 100 km

23,88 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 695C (matrículas 2018–2020) e Mercedes-Benz E 53 AMG (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 152 € | 78 435 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 30 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 178 cv | 495 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 11,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2020

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 695C vs Mercedes-Benz E 53 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 695C é mais barato: custa cerca de 27 152 € (matrículas de 2018 a 2020), enquanto o Mercedes-Benz E 53 AMG custa em média 78 435 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 51 283 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 695C usado custa em média 27 152 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 53 AMG usado custa em média 78 435 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Abarth 695C tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,47 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 23,88 € por 100 km do Mercedes-Benz E 53 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1710 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695C e 30 anúncios de Mercedes-Benz E 53 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 695C anunciados em Portugal têm 178 cv e os Mercedes-Benz E 53 AMG têm 495 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 990 €
2016 · 102 626 km · Gasolina · 165 cv
27 900 €
2019 · 45 599 km · Gasolina · 180 cv
27 750 €
2019 · 16 200 km · Gasolina · 180 cv
30 500 €
2024 · 6071 km · Gasolina · 180 cv
24 900 €
2018 · 65 063 km · Gasolina · 180 cv
25 990 €
2018 · 61 000 km · Gasolina · 180 cv
48 500 €
2019 · 153 000 km · Gasolina · 435 cv
99 990 €
2024 · 22 000 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
99 500 €
2025 · 10 658 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
98 890 €
2025 · 10 892 km · Híbrido Plug-In · 585 cv
69 900 €
2021 · 49 785 km · Gasolina · 435 cv
67 500 €
2019 · 94 166 km · Gasolina · 435 cv
82 495 €
2021 · 63 000 km · Gasolina · 435 cv
50 000 €
2019 · 175 000 km · Gasolina · 457 cv
69 900 €
2021 · 77 452 km · Gasolina · 435 cv
57 500 €
2018 · 108 000 km · Gasolina · 435 cv
69 950 €
2019 · 19 999 km · Gasolina · 435 cv
99 500 €
2025 · 19 999 km · Híbrido plugin · 585 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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