Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 542 €
preço médio · matrículas 2018–20244 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 429 €
preço médio · matrículas 2025–202677 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 695C (27 542 €) é 4886 € mais barato do que o BYD Atto 2 (32 429 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695C e 77 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,04 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 695C (matrículas 2018–2024) e BYD Atto 2 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 542 € | 32 429 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 77 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,04 % |
| Potência média | 177 cv | 170 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 7,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2024

Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 695C vs BYD Atto 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 695C é mais barato: custa cerca de 27 542 € (matrículas de 2018 a 2024), enquanto o BYD Atto 2 custa em média 32 429 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 4886 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 695C usado custa em média 27 542 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 429 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 695C e 77 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 695C anunciados em Portugal têm 177 cv e os BYD Atto 2 têm 170 cv, pelo que o Abarth 695C é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 400 €
2024 · 6071 km · Gasolina · 180 cv
26 990 €
2017 · 72 000 km · Gasolina · 180 cv
30 500 €
2024 · 6549 km · Gasolina · 180 cv
18 500 €
2016 · 102 626 km · Gasolina · 165 cv
26 990 €
2017 · 72 000 km · Gasolina · 180 cv
18 500 €
2016 · 102 626 km · Gasolina · 165 cv
27 900 €
2019 · 45 599 km · Gasolina · 180 cv
27 900 €
2023 · 18 000 km · Gasolina · 180 cv
24 900 €
2018 · 65 063 km · Gasolina · 180 cv
24 900 €
2018 · 65 063 km · Gasolina · 180 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
29 500 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
28 990 €
2026 · 20 km · Híbrido Plug-In · 166 cv
32 999 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
35 990 €
2026 · 3 km · Elétrico · 204 cv
27 136 €
2025 · 14 000 km · Elétrico · 88 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
25 900 €
2025 · 8921 km · Elétrico · 177 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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