Abarth 600 vs NSU Prinz

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Abarth
Abarth

600

37 250 €

preço médio · matrículas de 18001 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
NSU
NSU

Prinz

21 250 €

preço médio · matrículas 1959–19691 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o NSU Prinz (21 250 €) é 16 000 € mais barato do que o Abarth 600 (37 250 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 600 e 1 anúncios de NSU Prinz disponíveis em Portugal.

O NSU Prinz vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAbarthAbarth 600Matrículas de 1800NSUNSU PrinzMatrículas 1959–1969
Preço médio (anúncios recentes)37 250 €21 250 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média240 cv47 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AbarthAbarth 600

Matrículas de 1800

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

NSUNSU Prinz

Matrículas 1959–1969

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAbarthAbarth 600Matrículas de 1800NSUNSU PrinzMatrículas 1959–1969
Porto04
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Anúncios Abarth 600

Anúncios NSU Prinz

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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