Abarth 600 vs Citroën Xantia

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Abarth
Abarth

600

37 250 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Citroën
Citroën

Xantia

1282 €

preço médio · matrículas 1994–19997 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 8 anúncios dos dois modelos

Em média, o Citroën Xantia (1282 €) é 35 967 € mais barato do que o Abarth 600 (37 250 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 600 e 7 anúncios de Citroën Xantia disponíveis em Portugal.

O Citroën Xantia vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Abarth 600 (matrículas de 2026) e Citroën Xantia (matrículas 1994–1999) nas plataformas de venda portuguesas

Abarth 600Citroën Xantia

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAbarthAbarth 600Matrículas de 2026CitroënCitroën XantiaMatrículas 1994–1999
Preço médio (anúncios recentes)37 250 €1282 €
Anúncios disponíveis17
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média240 cv110 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AbarthAbarth 600

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

CitroënCitroën Xantia

Matrículas 1994–1999

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAbarthAbarth 600Matrículas de 2026CitroënCitroën XantiaMatrículas 1994–1999
Porto06
Santarém05
Castelo Branco05
Lisboa04
Faro02
Aveiro02
Braga01
Guarda01
Setúbal01
Bragança01
Beja00
Viseu00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Abarth 600 vs Citroën Xantia, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Abarth 600 ou Citroën Xantia?

Em média, o Citroën Xantia é mais barato: custa cerca de 1282 € (matrículas de 1994 a 1999), enquanto o Abarth 600 custa em média 37 250 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 35 967 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Abarth 600 usado em Portugal?

Um Abarth 600 usado custa em média 37 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën Xantia usado em Portugal?

Um Citroën Xantia usado custa em média 1282 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Abarth 600 e de Citroën Xantia existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 600 e 7 anúncios de Citroën Xantia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Abarth 600 ou Citroën Xantia?

Em média, os Abarth 600 anunciados em Portugal têm 240 cv e os Citroën Xantia têm 110 cv, pelo que o Abarth 600 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Abarth 600

Anúncios Citroën Xantia

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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