Abarth 600e vs Toyota FJ Cruiser

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Abarth
Abarth

600e

38 500 €

preço médio · matrículas de 20253 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Toyota
Toyota

FJ Cruiser

50 378 €

preço médio · matrículas 1979–20151 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Abarth 600e (38 500 €) é 11 878 € mais barato do que o Toyota FJ Cruiser (50 378 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 600e e 1 anúncios de Toyota FJ Cruiser disponíveis em Portugal.

O Abarth 600e vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Abarth 600e (matrículas de 2025) e Toyota FJ Cruiser (matrículas 1979–2015) nas plataformas de venda portuguesas

Abarth 600eToyota FJ Cruiser

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAbarthAbarth 600eMatrículas de 2025ToyotaToyota FJ CruiserMatrículas 1979–2015
Preço médio (anúncios recentes)38 500 €50 378 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média280 cv135 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AbarthAbarth 600e

Matrículas de 2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

ToyotaToyota FJ Cruiser

Matrículas 1979–2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAbarthAbarth 600eMatrículas de 2025ToyotaToyota FJ CruiserMatrículas 1979–2015
Lisboa22
Braga02
Porto20
Faro01
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Abarth 600e vs Toyota FJ Cruiser, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Abarth 600e ou Toyota FJ Cruiser?

Em média, o Abarth 600e é mais barato: custa cerca de 38 500 € (matrículas de 2025), enquanto o Toyota FJ Cruiser custa em média 50 378 € (matrículas de 1979 a 2015). A diferença ronda os 11 878 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Abarth 600e usado em Portugal?

Um Abarth 600e usado custa em média 38 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Toyota FJ Cruiser usado em Portugal?

Um Toyota FJ Cruiser usado custa em média 50 378 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Abarth 600e e de Toyota FJ Cruiser existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 600e e 1 anúncios de Toyota FJ Cruiser disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Abarth 600e ou Toyota FJ Cruiser?

Em média, os Abarth 600e anunciados em Portugal têm 280 cv e os Toyota FJ Cruiser têm 135 cv, pelo que o Abarth 600e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Abarth 600e

Anúncios Toyota FJ Cruiser

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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