Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Smart #3 (38 331 €) é 168 € mais barato do que o Abarth 600e (38 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 600e e 34 anúncios de Smart #3 disponíveis em Portugal.
O Smart #3 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 600e vs Smart #3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 600e ou Smart #3?
Em média, o Smart #3 é mais barato: custa cerca de 38 331 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Abarth 600e custa em média 38 500 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 168 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 600e usado em Portugal?
Um Abarth 600e usado custa em média 38 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Smart #3 usado em Portugal?
Um Smart #3 usado custa em média 38 331 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 600e e de Smart #3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 600e e 34 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 600e ou Smart #3?
Em média, os Abarth 600e anunciados em Portugal têm 280 cv e os Smart #3 têm 300 cv, pelo que o Smart #3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
