Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Mazda BT (14 699 €) é 22 430 € mais barato do que o Abarth 600e (37 130 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Abarth 600e e 2 anúncios de Mazda BT disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 600e e Mazda BT
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 600e vs Mazda BT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 600e ou Mazda BT?
Em média, o Mazda BT é mais barato: custa cerca de 14 699 € (matrículas de 2007 a 2011), enquanto o Abarth 600e custa em média 37 130 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 22 430 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 600e usado em Portugal?
Um Abarth 600e usado custa em média 37 130 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda BT usado em Portugal?
Um Mazda BT usado custa em média 14 699 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 600e e de Mazda BT existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Abarth 600e e 2 anúncios de Mazda BT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 600e ou Mazda BT?
Em média, os Abarth 600e anunciados em Portugal têm 267 cv e os Mazda BT têm 136 cv, pelo que o Abarth 600e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
