Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 650 (20 750 €) é 17 750 € mais barato do que o Abarth 600e (38 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 600e e 2 anúncios de BMW 650 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 600e e BMW 650
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 600e vs BMW 650, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 600e ou BMW 650?
Em média, o BMW 650 é mais barato: custa cerca de 20 750 € (matrículas de 2007), enquanto o Abarth 600e custa em média 38 500 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 17 750 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 600e usado em Portugal?
Um Abarth 600e usado custa em média 38 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW 650 usado em Portugal?
Um BMW 650 usado custa em média 20 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 600e e de BMW 650 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 600e e 2 anúncios de BMW 650 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 600e ou BMW 650?
Em média, os Abarth 600e anunciados em Portugal têm 280 cv e os BMW 650 têm 367 cv, pelo que o BMW 650 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
