Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 567 €
preço médio · matrículas 2017–202443 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
65 437 €
preço médio · matrículas 2019–2026117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 595 (19 567 €) é 45 869 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 437 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 43 anúncios de Abarth 595 e 117 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,57 € / 100 km

14,74 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 595 (matrículas 2017–2024) e Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 567 € | 65 437 € |
| Anúncios disponíveis | 43 | 117 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,10 % |
| Potência média | 180 cv | 318 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 595 vs Mercedes-Benz GLE 350, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 595 é mais barato: custa cerca de 19 567 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 437 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 45 869 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 595 usado custa em média 19 567 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 437 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 117 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Abarth 595 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,57 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,8 L/100 km), contra 14,74 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 25 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 43 anúncios de Abarth 595 e 117 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 595 anunciados em Portugal têm 180 cv e os Mercedes-Benz GLE 350 têm 318 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 200 €
2017 · 70 000 km · Gasolina · 180 cv
18 500 €
2019 · 98 600 km · Gasolina · 180 cv
12 750 €
2014 · 94 000 km · Gasolina · 145 cv
20 900 €
2019 · 104 846 km · Gasolina · 180 cv
18 500 €
2018 · 69 999 km · Gasolina · 159 cv
18 500 €
2019 · 63 000 km · Gasolina · 160 cv
12 999 €
2013 · 99 621 km · Gasolina · 180 cv
20 199 €
2019 · 52 245 km · Gasolina · 160 cv
19 999 €
2019 · 52 245 km · Gasolina · 160 cv
17 000 €
2016 · 79 999 km · Gasolina · 145 cv
15 900 €
2016 · 179 999 km · Gasolina · 190 cv
14 900 €
2013 · 85 219 km · Gasolina · 160 cv
82 900 €
2023 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
63 800 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
68 750 €
2021 · 68 342 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
87 499 €
2025 · 10 785 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
49 990 €
2021 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
54 900 €
2021 · 143 971 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
56 500 €
2022 · 124 700 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
59 950 €
2022 · 139 999 km · Híbrido plugin · 333 cv
63 500 €
2022 · 199 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
53 990 €
2020 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
84 500 €
2023 · 84 119 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
89 990 €
2026 · 16 870 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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