Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 047 €
preço médio · matrículas 2015–202218 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
67 503 €
preço médio · matrículas 2018–2025114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 595C (20 047 €) é 47 455 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLE (67 503 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de Abarth 595C e 114 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLE disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,81 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 595C (matrículas 2015–2022) e Mercedes-Benz Classe GLE (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 047 € | 67 503 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 114 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,07 % |
| Potência média | 162 cv | 334 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Diesel) |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 595C vs Mercedes-Benz Classe GLE, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 595C é mais barato: custa cerca de 20 047 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLE custa em média 67 503 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 47 455 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 595C usado custa em média 20 047 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLE usado custa em média 67 503 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 114 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 18 anúncios de Abarth 595C e 114 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLE disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 595C anunciados em Portugal têm 162 cv e os Mercedes-Benz Classe GLE têm 334 cv, pelo que o Mercedes-Benz Classe GLE é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 500 €
2020 · 50 000 km · Gasolina · 180 cv
16 900 €
2018 · 43 500 km · Gasolina · 160 cv
19 800 €
2017 · 105 000 km · Gasolina · 180 cv
23 500 €
2020 · 41 275 km · Gasolina · 165 cv
23 000 €
2021 · 31 000 km · Gasolina · 180 cv
19 800 €
2017 · 105 000 km · Gasolina · 180 cv
28 500 €
2020 · 28 000 km · Gasolina · 180 cv
14 300 €
2012 · 90 000 km · Gasolina · 140 cv
15 900 €
2016 · 76 500 km · Gasolina · 160 cv
21 500 €
2022 · 100 000 km · Gasolina · 164 cv
19 990 €
2019 · 59 919 km · Gasolina · 160 cv
19 990 €
2019 · 59 919 km · Gasolina · 160 cv
82 900 €
2023 · 55 000 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
68 750 €
2021 · 68 342 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
68 750 €
2021 · 68 342 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
64 900 €
2022 · 54 776 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
64 900 €
2022 · 54 776 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
63 500 €
2022 · 194 455 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
59 950 €
2022 · 134 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
63 500 €
2022 · 194 455 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
69 000 €
2021 · 149 154 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
59 950 €
2022 · 134 000 km · Híbrido (Gasolina) · 333 cv
53 990 €
2020 · 127 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
68 800 €
2022 · 53 350 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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