Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 888 €
preço médio · matrículas 2015–202216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 085 €
preço médio · matrículas 2019–2026201 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 595C (19 888 €) é 32 197 € mais barato do que o Ford Ranger (52 085 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Abarth 595C e 201 anúncios de Ford Ranger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,08 € / 100 km

19,68 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 595C (matrículas 2015–2022) e Ford Ranger (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 888 € | 52 085 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 201 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,13 % |
| Potência média | 162 cv | 206 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 8,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 595C vs Ford Ranger, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 595C é mais barato: custa cerca de 19 888 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Ford Ranger custa em média 52 085 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 32 197 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 595C usado custa em média 19 888 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Ranger usado custa em média 52 085 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 201 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Abarth 595C tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,08 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,8 L/100 km), contra 19,68 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 839 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Abarth 595C e 201 anúncios de Ford Ranger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 595C anunciados em Portugal têm 162 cv e os Ford Ranger têm 206 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 500 €
2020 · 40 000 km · Gasolina · 165 cv
16 990 €
2017 · 158 976 km · Gasolina · 160 cv
21 000 €
2020 · 50 000 km · Gasolina · 180 cv
16 900 €
2018 · 43 500 km · Gasolina · 160 cv
23 500 €
2020 · 41 275 km · Gasolina · 165 cv
19 800 €
2017 · 105 000 km · Gasolina · 180 cv
25 990 €
2020 · 28 000 km · Gasolina · 180 cv
21 500 €
2022 · 100 000 km · Gasolina · 164 cv
17 990 €
2019 · 59 919 km · Gasolina · 160 cv
17 990 €
2019 · 59 919 km · Gasolina · 160 cv
23 600 €
2020 · 72 000 km · Gasolina · 165 cv
15 980 €
2016 · 110 000 km · Gasolina · 140 cv
25 990 €
2019 · 169 605 km · Diesel · 160 cv
25 990 €
2019 · 169 605 km · Diesel · 160 cv
29 990 €
2022 · 88 743 km · Diesel · 213 cv
87 500 €
2026 · 4527 km · Diesel · 240 cv
28 500 €
2021 · 149 999 km · Diesel · 2000 cm³
27 500 €
2020 · 175 000 km · Diesel · 170 cv
63 000 €
2026 · 73 328 km · Diesel · 210 cv
32 400 €
2022 · 57 117 km · Diesel · 170 cv
25 990 €
2015 · 161 214 km · Diesel · 150 cv
32 400 €
2022 · 57 117 km · Diesel · 170 cv
47 900 €
2022 · 60 415 km · Diesel · 213 cv
59 900 €
2025 · 52 452 km · Diesel · 210 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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