Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 811 €
preço médio · matrículas 2017–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 081 €
preço médio · matrículas 2023–202663 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 500 (21 811 €) é 14 269 € mais barato do que o Peugeot e-3008 (36 081 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Abarth 500 e 63 anúncios de Peugeot e-3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,21 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 500 (matrículas 2017–2025) e Peugeot e-3008 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 811 € | 36 081 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 63 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 154 cv | 214 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500 vs Peugeot e-3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 500 é mais barato: custa cerca de 21 811 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Peugeot e-3008 custa em média 36 081 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 14 269 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500 usado custa em média 21 811 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-3008 usado custa em média 36 081 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 63 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de Abarth 500 e 63 anúncios de Peugeot e-3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500 anunciados em Portugal têm 154 cv e os Peugeot e-3008 têm 214 cv, pelo que o Peugeot e-3008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 900 €
2018 · 128 000 km · Gasolina · 145 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 165 cv
9990 €
2011 · 154 000 km · Gasolina · 135 cv
9990 €
2011 · 149 999 km · Gasolina · 140 cv
23 200 €
2021 · 22 870 km · Gasolina · 165 cv
9950 €
2012 · 149 999 km · Gasolina · 138 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 165 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 145 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 145 cv
13 900 €
2012 · 100 000 km · Gasolina · 160 cv
12 990 €
2013 · 128 488 km · Gasolina · 140 cv
11 250 €
2010 · 139 999 km · Gasolina · 180 cv
32 500 €
2025 · 68 000 km · Elétrico · 213 cv
33 800 €
2024 · 33 700 km · Elétrico · 213 cv
32 500 €
2025 · 68 000 km · Elétrico · 213 cv
35 500 €
2025 · 42 350 km · Elétrico · 213 cv
36 900 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 213 cv
33 890 €
2025 · 25 051 km · Elétrico · 213 cv
36 900 €
2025 · 16 774 km · Elétrico · 213 cv
44 500 €
2026 · 8500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
33 990 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 213 cv
33 900 €
2025 · 24 000 km · Elétrico · 213 cv
41 990 €
2025 · 4370 km · Elétrico · 231 cv
33 990 €
2025 · 17 000 km · Elétrico · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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