Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 811 €
preço médio · matrículas 2017–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 139 €
preço médio · matrículas 2015–2019100 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda CX-3 (13 139 €) é 8672 € mais barato do que o Abarth 500 (21 811 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Abarth 500 e 100 anúncios de Mazda CX-3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,09 € / 100 km

9,23 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 500 (matrículas 2017–2025) e Mazda CX-3 (matrículas 2015–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 811 € | 13 139 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 100 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,09 % |
| Potência média | 153 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2015–2019
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500 vs Mazda CX-3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mazda CX-3 é mais barato: custa cerca de 13 139 € (matrículas de 2015 a 2019), enquanto o Abarth 500 custa em média 21 811 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 8672 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500 usado custa em média 21 811 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda CX-3 usado custa em média 13 139 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 100 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mazda CX-3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,23 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 15,09 € por 100 km do Abarth 500 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 878 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de Abarth 500 e 100 anúncios de Mazda CX-3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500 anunciados em Portugal têm 153 cv e os Mazda CX-3 têm 106 cv, pelo que o Abarth 500 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 400 €
2013 · 96 768 km · Gasolina · 135 cv
17 999 €
2019 · 77 000 km · Gasolina · 160 cv
16 900 €
2018 · 128 000 km · Gasolina · 145 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 165 cv
9990 €
2011 · 154 000 km · Gasolina · 135 cv
9990 €
2011 · 149 999 km · Gasolina · 140 cv
23 200 €
2021 · 22 870 km · Gasolina · 165 cv
9950 €
2012 · 149 999 km · Gasolina · 138 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 165 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 145 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 145 cv
13 900 €
2012 · 100 000 km · Gasolina · 160 cv
12 100 €
2015 · 109 999 km · Diesel · 105 cv
11 750 €
2018 · 116 000 km · Diesel · 105 cv
14 000 €
2018 · 61 000 km · Diesel · 105 cv
12 000 €
2017 · 100 093 km · Diesel · 105 cv
9300 €
2016 · 108 400 km · Diesel · 105 cv
12 950 €
2017 · 128 000 km · Diesel · 105 cv
9650 €
2018 · 249 999 km · Diesel · 105 cv
12 150 €
2017 · 120 311 km · Diesel · 105 cv
12 150 €
2017 · 120 311 km · Diesel · 105 cv
13 000 €
2016 · 99 999 km · Diesel · 104 cv
12 500 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 104 cv
12 150 €
2017 · 129 999 km · Diesel · 105 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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