Abarth 500 vs Lotus Exige

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Abarth
Abarth

500

21 543 €

preço médio · matrículas 2017–202522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lotus
Lotus

Exige

99 950 €

preço médio · matrículas de 20170 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 22 anúncios dos dois modelos

Em média, o Abarth 500 (21 543 €) é 78 406 € mais barato do que o Lotus Exige (99 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 22 anúncios de Abarth 500 e 0 anúncios de Lotus Exige disponíveis em Portugal.

O Abarth 500 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

AbarthAbarth 500

14,26 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 7,0 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,029 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 2138 €

LotusLotus Exige

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAbarthAbarth 500Matrículas 2017–2025LotusLotus ExigeMatrículas de 2017
Preço médio (anúncios recentes)21 543 €99 950 €
Anúncios disponíveis220
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média153 cvn/a
Combustível mais comumGasolinan/a
Consumo médio anunciado7,0 L/100 kmn/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AbarthAbarth 500

Matrículas 2017–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

LotusLotus Exige

Matrículas de 2017

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAbarthAbarth 500Matrículas 2017–2025LotusLotus ExigeMatrículas de 2017
Lisboa390
Porto81
Braga80
Setúbal80
Coimbra40
Faro30
Leiria30
Beja20
Aveiro20
Viana do Castelo10
Viseu00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500 vs Lotus Exige, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Abarth 500 ou Lotus Exige?

Em média, o Abarth 500 é mais barato: custa cerca de 21 543 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Lotus Exige custa em média 99 950 € (matrículas de 2017). A diferença ronda os 78 406 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Abarth 500 usado em Portugal?

Um Abarth 500 usado custa em média 21 543 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lotus Exige usado em Portugal?

Um Lotus Exige usado custa em média 99 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Abarth 500 e de Lotus Exige existem em Portugal?

Neste momento encontramos 22 anúncios de Abarth 500 e 0 anúncios de Lotus Exige disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Abarth 500

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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