Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 886 €
preço médio · matrículas 2017–202521 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
39 439 €
preço médio · matrículas 2024–2026122 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 500 (21 886 €) é 17 553 € mais barato do que o BYD Seal U (39 439 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 21 anúncios de Abarth 500 e 122 anúncios de BYD Seal U disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,21 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 500 (matrículas 2017–2025) e BYD Seal U (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 886 € | 39 439 € |
| Anúncios disponíveis | 21 | 122 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,09 % |
| Potência média | 155 cv | 206 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500 vs BYD Seal U, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 500 é mais barato: custa cerca de 21 886 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o BYD Seal U custa em média 39 439 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 17 553 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500 usado custa em média 21 886 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 21 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Seal U usado custa em média 39 439 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 122 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 21 anúncios de Abarth 500 e 122 anúncios de BYD Seal U disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500 anunciados em Portugal têm 155 cv e os BYD Seal U têm 206 cv, pelo que o BYD Seal U é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 165 cv
9990 €
2011 · 154 000 km · Gasolina · 135 cv
9990 €
2011 · 149 999 km · Gasolina · 140 cv
23 200 €
2021 · 22 870 km · Gasolina · 165 cv
9950 €
2012 · 149 999 km · Gasolina · 138 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 165 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 145 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 145 cv
13 900 €
2012 · 100 000 km · Gasolina · 160 cv
12 990 €
2013 · 128 488 km · Gasolina · 140 cv
11 250 €
2010 · 139 999 km · Gasolina · 180 cv
26 990 €
2023 · 2700 km · Elétrico · 155 cv
37 990 €
2025 · 19 522 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
34 500 €
2025 · 26 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 22 980 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
33 490 €
2025 · 19 517 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
33 000 €
2025 · 21 937 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
33 490 €
2025 · 19 517 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
35 900 €
2024 · 24 400 km · Elétrico · 218 cv
39 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 490 €
2025 · 19 517 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
33 490 €
2025 · 19 517 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 21 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 21 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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