Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 568 €
preço médio · matrículas 2017–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
87 772 €
preço médio · matrículas 2019–202537 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 500 (21 568 €) é 66 203 € mais barato do que o BMW X7 (87 772 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Abarth 500 e 37 anúncios de BMW X7 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,08 € / 100 km

14,75 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 500 (matrículas 2017–2025) e BMW X7 (matrículas 2019–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 568 € | 87 772 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 37 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 155 cv | 367 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2019–2025
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500 vs BMW X7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 500 é mais barato: custa cerca de 21 568 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o BMW X7 custa em média 87 772 € (matrículas de 2019 a 2025). A diferença ronda os 66 203 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500 usado custa em média 21 568 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW X7 usado custa em média 87 772 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW X7 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,75 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,6 L/100 km), contra 15,08 € por 100 km do Abarth 500 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 48 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de Abarth 500 e 37 anúncios de BMW X7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500 anunciados em Portugal têm 155 cv e os BMW X7 têm 367 cv, pelo que o BMW X7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9950 €
2012 · 149 999 km · Gasolina · 138 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 165 cv
14 990 €
2015 · 139 000 km · Gasolina · 135 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 145 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 145 cv
23 200 €
2021 · 22 870 km · Gasolina · 165 cv
13 900 €
2012 · 100 000 km · Gasolina · 160 cv
12 990 €
2013 · 128 488 km · Gasolina · 140 cv
11 250 €
2010 · 139 999 km · Gasolina · 180 cv
26 990 €
2023 · 2700 km · Elétrico · 155 cv
26 990 €
2023 · 2700 km · Elétrico · 155 cv
22 990 €
2021 · 40 000 km · Gasolina · 180 cv
108 000 €
2023 · 58 400 km · Diesel · 340 cv
14 990 €
2023 · 76 376 km · Gasolina · 530 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
125 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
114 950 €
2024 · 59 887 km · Diesel · 352 cv
124 000 €
2024 · 12 000 km · Diesel · 352 cv
68 900 €
2019 · 165 000 km · Diesel · 400 cv
129 900 €
2025 · 7275 km · Diesel · 352 cv
79 900 €
2019 · 48 000 km · Diesel · 400 cv
63 899 €
2021 · 75 057 km · Diesel · 340 cv
63 899 €
2021 · 75 057 km · Diesel · 340 cv
63 899 €
2021 · 79 999 km · Diesel · 340 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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