Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 811 €
preço médio · matrículas 2017–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
40 260 €
preço médio · matrículas 2013–202314 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 500 (21 811 €) é 18 448 € mais barato do que o Audi A8 (40 260 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Abarth 500 e 14 anúncios de Audi A8 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

15,08 € / 100 km

17,39 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 500 (matrículas 2017–2025) e Audi A8 (matrículas 2013–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 811 € | 40 260 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 151 cv | 286 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2013–2023
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500 vs Audi A8, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Abarth 500 é mais barato: custa cerca de 21 811 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Audi A8 custa em média 40 260 € (matrículas de 2013 a 2023). A diferença ronda os 18 448 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500 usado custa em média 21 811 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Audi A8 usado custa em média 40 260 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Abarth 500 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 15,08 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 7,0 L/100 km), contra 17,39 € por 100 km do Audi A8 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 345 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de Abarth 500 e 14 anúncios de Audi A8 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500 anunciados em Portugal têm 151 cv e os Audi A8 têm 286 cv, pelo que o Audi A8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 145 cv
19 990 €
2019 · 52 000 km · Gasolina · 165 cv
13 400 €
2013 · 96 768 km · Gasolina · 135 cv
9950 €
2012 · 149 999 km · Gasolina · 138 cv
24 999 €
2024 · 29 999 km · Elétrico · 155 cv
17 999 €
2019 · 77 000 km · Gasolina · 160 cv
16 900 €
2018 · 128 000 km · Gasolina · 145 cv
9990 €
2011 · 149 999 km · Gasolina · 140 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 165 cv
9990 €
2011 · 154 000 km · Gasolina · 135 cv
23 200 €
2021 · 22 870 km · Gasolina · 165 cv
25 250 €
2022 · 12 993 km · Gasolina · 165 cv
39 950 €
2019 · 152 000 km · Diesel · 286 cv
27 999 €
2017 · 279 000 km · Diesel · 286 cv
12 500 €
2007 · 300 000 km · Diesel · 326 cv
14 000 €
2011 · 225 000 km · Diesel · 250 cv
24 900 €
2014 · 227 052 km · Diesel · 258 cv
19 500 €
2010 · 256 530 km · Diesel · 350 cv
12 500 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 275 cv
20 900 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 250 cv
6800 €
2004 · 399 999 km · Gasolina · 335 cv
44 990 €
2015 · 53 568 km · Diesel · 262 cv
44 990 €
2015 · 53 568 km · Diesel · 262 cv
44 990 €
2015 · 53 568 km · Diesel · 262 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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