Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 850 (3750 €) é 23 978 € mais barato do que o Abarth 500e (27 728 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 8 anúncios de Volvo 850 disponíveis em Portugal.
O Volvo 850 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e vs Volvo 850, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 500e ou Volvo 850?
Em média, o Volvo 850 é mais barato: custa cerca de 3750 € (matrículas de 1993 a 1996), enquanto o Abarth 500e custa em média 27 728 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 23 978 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 500e usado em Portugal?
Um Abarth 500e usado custa em média 27 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 850 usado em Portugal?
Um Volvo 850 usado custa em média 3750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1996. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 500e e de Volvo 850 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 8 anúncios de Volvo 850 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 500e ou Volvo 850?
Em média, os Abarth 500e anunciados em Portugal têm 155 cv e os Volvo 850 têm 189 cv, pelo que o Volvo 850 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
