Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 122 (15 000 €) é 12 978 € mais barato do que o Abarth 500e (27 978 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 2 anúncios de Volvo 122 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 500e e Volvo 122
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e vs Volvo 122, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 500e ou Volvo 122?
Em média, o Volvo 122 é mais barato: custa cerca de 15 000 € (matrículas de 1980), enquanto o Abarth 500e custa em média 27 978 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 12 978 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 500e usado em Portugal?
Um Abarth 500e usado custa em média 27 978 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 122 usado em Portugal?
Um Volvo 122 usado custa em média 15 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 500e e de Volvo 122 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 2 anúncios de Volvo 122 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 500e ou Volvo 122?
Em média, os Abarth 500e anunciados em Portugal têm 155 cv e os Volvo 122 têm 87 cv, pelo que o Abarth 500e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
