Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o SEAT Exeo (7434 €) é 20 294 € mais barato do que o Abarth 500e (27 728 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 5 anúncios de SEAT Exeo disponíveis em Portugal.
O SEAT Exeo vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e vs SEAT Exeo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 500e ou SEAT Exeo?
Em média, o SEAT Exeo é mais barato: custa cerca de 7434 € (matrículas de 2009 a 2012), enquanto o Abarth 500e custa em média 27 728 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 20 294 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 500e usado em Portugal?
Um Abarth 500e usado custa em média 27 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um SEAT Exeo usado em Portugal?
Um SEAT Exeo usado custa em média 7434 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 500e e de SEAT Exeo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 5 anúncios de SEAT Exeo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 500e ou SEAT Exeo?
Em média, os Abarth 500e anunciados em Portugal têm 155 cv e os SEAT Exeo têm 157 cv, pelo que o SEAT Exeo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
