Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 204 (2500 €) é 25 478 € mais barato do que o Abarth 500e (27 978 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 500e e 0 anúncios de Peugeot 204 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 500e e Peugeot 204
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e vs Peugeot 204, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 500e ou Peugeot 204?
Em média, o Peugeot 204 é mais barato: custa cerca de 2500 € (matrículas de 1980), enquanto o Abarth 500e custa em média 27 978 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 25 478 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 500e usado em Portugal?
Um Abarth 500e usado custa em média 27 978 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 204 usado em Portugal?
Um Peugeot 204 usado custa em média 2500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Abarth 500e e de Peugeot 204 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 500e e 0 anúncios de Peugeot 204 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 500e ou Peugeot 204?
Em média, os Abarth 500e anunciados em Portugal têm 155 cv e os Peugeot 204 têm 50 cv, pelo que o Abarth 500e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
