Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 728 €
preço médio · matrículas 2023–20244 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9664 €
preço médio · matrículas 2014–201833 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Pulsar (9664 €) é 18 063 € mais barato do que o Abarth 500e (27 728 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 33 anúncios de Nissan Pulsar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 500e (matrículas 2023–2024) e Nissan Pulsar (matrículas 2014–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 728 € | 9664 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 33 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 155 cv | 112 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 3,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2024

Matrículas 2014–2018
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e vs Nissan Pulsar, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Pulsar é mais barato: custa cerca de 9664 € (matrículas de 2014 a 2018), enquanto o Abarth 500e custa em média 27 728 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 18 063 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500e usado custa em média 27 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Pulsar usado custa em média 9664 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 33 anúncios de Nissan Pulsar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500e anunciados em Portugal têm 155 cv e os Nissan Pulsar têm 112 cv, pelo que o Abarth 500e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 999 €
2023 · 30 000 km · Elétrico · 155 cv
36 990 €
2023 · 15 km · Elétrico · 155 cv
26 990 €
2023 · 2700 km · Elétrico · 155 cv
23 750 €
2023 · 15 230 km · Elétrico · 155 cv
10 800 €
2016 · 149 999 km · Diesel · 110 cv
10 900 €
2016 · 149 413 km · Gasolina · 115 cv
9750 €
2016 · 130 000 km · Diesel · 110 cv
9000 €
2016 · 54 500 km · Gasolina · 115 cv
12 250 €
2017 · 139 999 km · Diesel · 109 cv
9750 €
2016 · 59 999 km · Gasolina · 1197 cm³
10 000 €
2016 · 58 000 km · Gasolina · 115 cv
9850 €
2017 · 150 797 km · Diesel · 110 cv
10 490 €
2015 · 180 508 km · Diesel · 110 cv
8500 €
2016 · 100 000 km · Diesel · 110 cv
11 900 €
2017 · 65 706 km · Gasolina · 115 cv
12 250 €
2017 · 133 640 km · Diesel · 110 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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