Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Isuzu Rodeo (16 400 €) é 11 578 € mais barato do que o Abarth 500e (27 978 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 500e e 0 anúncios de Isuzu Rodeo disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 500e e Isuzu Rodeo
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e vs Isuzu Rodeo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 500e ou Isuzu Rodeo?
Em média, o Isuzu Rodeo é mais barato: custa cerca de 16 400 € (matrículas de 2006), enquanto o Abarth 500e custa em média 27 978 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 11 578 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 500e usado em Portugal?
Um Abarth 500e usado custa em média 27 978 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Isuzu Rodeo usado em Portugal?
Um Isuzu Rodeo usado custa em média 16 400 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Abarth 500e e de Isuzu Rodeo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Abarth 500e e 0 anúncios de Isuzu Rodeo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 500e ou Isuzu Rodeo?
Em média, os Abarth 500e anunciados em Portugal têm 155 cv e os Isuzu Rodeo têm 100 cv, pelo que o Abarth 500e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
