Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

27 728 €
preço médio · matrículas 2023–20244 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8660 €
preço médio · matrículas 2012–201993 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën DS3 (8660 €) é 19 068 € mais barato do que o Abarth 500e (27 728 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 93 anúncios de Citroën DS3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,70 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 500e (matrículas 2023–2024) e Citroën DS3 (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 728 € | 8660 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 93 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,08 % |
| Potência média | 155 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 3,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2023–2024

Matrículas 2012–2019
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e vs Citroën DS3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën DS3 é mais barato: custa cerca de 8660 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Abarth 500e custa em média 27 728 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 19 068 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Abarth 500e usado custa em média 27 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën DS3 usado custa em média 8660 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 93 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 93 anúncios de Citroën DS3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Abarth 500e anunciados em Portugal têm 155 cv e os Citroën DS3 têm 114 cv, pelo que o Abarth 500e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 999 €
2023 · 30 000 km · Elétrico · 155 cv
36 990 €
2023 · 15 km · Elétrico · 155 cv
26 990 €
2023 · 2700 km · Elétrico · 155 cv
23 750 €
2023 · 15 230 km · Elétrico · 155 cv
7250 €
2010 · 139 999 km · Gasolina · 156 cv
7250 €
2010 · 145 000 km · Diesel · 112 cv
18 999 €
2022 · 19 980 km · Elétrico · 156 cv
7500 €
2012 · 169 999 km · Diesel · 92 cv
7900 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 112 cv
7650 €
2013 · 210 000 km · Diesel · 92 cv
6750 €
2012 · 199 157 km · Diesel · 92 cv
12 900 €
2022 · 102 590 km · Gasolina · 156 cv
8500 €
2012 · 102 000 km · Gasolina · 155 cv
8900 €
2012 · 189 999 km · Diesel · 92 cv
8900 €
2012 · 86 356 km · Diesel · 92 cv
9000 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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