Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Abarth 500e (27 728 €) é 34 136 € mais barato do que o BMW M340 (61 864 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 2 anúncios de BMW M340 disponíveis em Portugal.
O Abarth 500e vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e vs BMW M340, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 500e ou BMW M340?
Em média, o Abarth 500e é mais barato: custa cerca de 27 728 € (matrículas de 2023 a 2024), enquanto o BMW M340 custa em média 61 864 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 34 136 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 500e usado em Portugal?
Um Abarth 500e usado custa em média 27 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW M340 usado em Portugal?
Um BMW M340 usado custa em média 61 864 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 500e e de BMW M340 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 2 anúncios de BMW M340 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 500e ou BMW M340?
Em média, os Abarth 500e anunciados em Portugal têm 155 cv e os BMW M340 têm 340 cv, pelo que o BMW M340 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
