Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW 214 (17 038 €) é 10 690 € mais barato do que o Abarth 500e (27 728 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 2 anúncios de BMW 214 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 500e e BMW 214
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e vs BMW 214, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 500e ou BMW 214?
Em média, o BMW 214 é mais barato: custa cerca de 17 038 € (matrículas de 2015 a 2023), enquanto o Abarth 500e custa em média 27 728 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 10 690 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 500e usado em Portugal?
Um Abarth 500e usado custa em média 27 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW 214 usado em Portugal?
Um BMW 214 usado custa em média 17 038 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 500e e de BMW 214 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Abarth 500e e 2 anúncios de BMW 214 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 500e ou BMW 214?
Em média, os Abarth 500e anunciados em Portugal têm 155 cv e os BMW 214 têm 96 cv, pelo que o Abarth 500e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
