Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Abarth 500e C (27 000 €) é 5909 € mais barato do que o DS Nº4 (32 909 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Abarth 500e C e 2 anúncios de DS Nº4 disponíveis em Portugal.
O Abarth 500e C vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e C vs DS Nº4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 500e C ou DS Nº4?
Em média, o Abarth 500e C é mais barato: custa cerca de 27 000 € (matrículas de 2023), enquanto o DS Nº4 custa em média 32 909 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 5909 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 500e C usado em Portugal?
Um Abarth 500e C usado custa em média 27 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um DS Nº4 usado em Portugal?
Um DS Nº4 usado custa em média 32 909 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 500e C e de DS Nº4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Abarth 500e C e 2 anúncios de DS Nº4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 500e C ou DS Nº4?
Em média, os Abarth 500e C anunciados em Portugal têm 155 cv e os DS Nº4 têm 179 cv, pelo que o DS Nº4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
