Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Abarth 500e C (27 000 €) é 15 849 € mais barato do que o BYD Han (42 849 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Abarth 500e C e 5 anúncios de BYD Han disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 500e C e BYD Han
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500e C vs BYD Han, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 500e C ou BYD Han?
Em média, o Abarth 500e C é mais barato: custa cerca de 27 000 € (matrículas de 2023), enquanto o BYD Han custa em média 42 849 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 15 849 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 500e C usado em Portugal?
Um Abarth 500e C usado custa em média 27 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BYD Han usado em Portugal?
Um BYD Han usado custa em média 42 849 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 500e C e de BYD Han existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Abarth 500e C e 5 anúncios de BYD Han disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 500e C ou BYD Han?
Em média, os Abarth 500e C anunciados em Portugal têm 155 cv e os BYD Han têm 517 cv, pelo que o BYD Han é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
