Abarth 500C vs Mitsubishi Strakar

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Abarth
Abarth

500C

12 499 €

preço médio · matrículas 2011–20121 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mitsubishi
Mitsubishi

Strakar

11 500 €

preço médio · matrículas de 20012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mitsubishi Strakar (11 500 €) é 999 € mais barato do que o Abarth 500C (12 499 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 500C e 2 anúncios de Mitsubishi Strakar disponíveis em Portugal.

O Mitsubishi Strakar vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Abarth 500C (matrículas 2011–2012) e Mitsubishi Strakar (matrículas de 2001) nas plataformas de venda portuguesas

Abarth 500CMitsubishi Strakar

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorAbarthAbarth 500CMatrículas 2011–2012MitsubishiMitsubishi StrakarMatrículas de 2001
Preço médio (anúncios recentes)12 499 €11 500 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média144 cv115 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

AbarthAbarth 500C

Matrículas 2011–2012

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MitsubishiMitsubishi Strakar

Matrículas de 2001

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoAbarthAbarth 500CMatrículas 2011–2012MitsubishiMitsubishi StrakarMatrículas de 2001
Lisboa60
Porto50
Braga12
Aveiro30
Faro11
Leiria20
Guarda10
Açores01
Castelo Branco01
Beja00
Viseu00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500C vs Mitsubishi Strakar, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Abarth 500C ou Mitsubishi Strakar?

Em média, o Mitsubishi Strakar é mais barato: custa cerca de 11 500 € (matrículas de 2001), enquanto o Abarth 500C custa em média 12 499 € (matrículas de 2011 a 2012). A diferença ronda os 999 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Abarth 500C usado em Portugal?

Um Abarth 500C usado custa em média 12 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mitsubishi Strakar usado em Portugal?

Um Mitsubishi Strakar usado custa em média 11 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Abarth 500C e de Mitsubishi Strakar existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 500C e 2 anúncios de Mitsubishi Strakar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Abarth 500C ou Mitsubishi Strakar?

Em média, os Abarth 500C anunciados em Portugal têm 144 cv e os Mitsubishi Strakar têm 115 cv, pelo que o Abarth 500C é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Abarth 500C

Anúncios Mitsubishi Strakar

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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