Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Abarth 500C (12 499 €) é 45 500 € mais barato do que o BMW Z1 (58 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 500C e 3 anúncios de BMW Z1 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Abarth 500C e BMW Z1
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 500C vs BMW Z1, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 500C ou BMW Z1?
Em média, o Abarth 500C é mais barato: custa cerca de 12 499 € (matrículas de 2011 a 2012), enquanto o BMW Z1 custa em média 58 000 € (matrículas de 1990). A diferença ronda os 45 500 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 500C usado em Portugal?
Um Abarth 500C usado custa em média 12 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um BMW Z1 usado em Portugal?
Um BMW Z1 usado custa em média 58 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 500C e de BMW Z1 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Abarth 500C e 3 anúncios de BMW Z1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 500C ou BMW Z1?
Em média, os Abarth 500C anunciados em Portugal têm 144 cv e os BMW Z1 têm 170 cv, pelo que o BMW Z1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
