Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

48 411 €
preço médio · matrículas 2024–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | n/a | 48 411 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | n/a | 0,03 % |
| Potência média | n/a | 354 cv |
| Combustível mais comum | n/a | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses


Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 1300 vs BYD Sealion 7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um BYD Sealion 7 usado custa em média 48 411 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de Abarth 1300 e 56 anúncios de BYD Sealion 7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
47 500 €
2026 · 11 km · Elétrico · 313 cv
50 974 €
2026 · 1060 km · Elétrico · 313 cv
50 974 €
2026 · 1080 km · Elétrico · 313 cv
50 974 €
2026 · 1080 km · Elétrico · 313 cv
50 974 €
2026 · 1020 km · Elétrico · 313 cv
50 974 €
2026 · 1521 km · Elétrico · 313 cv
50 974 €
2026 · 49 km · Elétrico · 313 cv
53 490 €
2025 · 22 500 km · Elétrico · 530 cv
47 499 €
2026 · 35 km · Elétrico · 313 cv
44 990 €
2025 · 21 510 km · Elétrico · 313 cv
50 974 €
2026 · 1080 km · Elétrico · 313 cv
48 990 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 313 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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