Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 408 €
preço médio · matrículas 2025–202671 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | n/a | 32 408 € |
| Anúncios disponíveis | 0 | 71 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | n/a | 0,04 % |
| Potência média | n/a | 175 cv |
| Combustível mais comum | n/a | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses


Matrículas 2025–2026
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 1300 vs BYD Atto 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um BYD Atto 2 usado custa em média 32 408 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 71 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 0 anúncios de Abarth 1300 e 71 anúncios de BYD Atto 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
34 750 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 204 cv
32 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
34 500 €
2026 · 17 000 km · Elétrico · 204 cv
35 490 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2026 · 15 000 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 500 €
2026 · 11 000 km · Elétrico · 204 cv
35 000 €
2026 · 9000 km · Elétrico · 204 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
31 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 177 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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