Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Eli Zero (12 082 €) é 21 117 € mais barato do que o Abarth 124 (33 200 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Abarth 124 e 2 anúncios de Eli Zero disponíveis em Portugal.
O Eli Zero vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Abarth 124 vs Eli Zero, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Abarth 124 ou Eli Zero?
Em média, o Eli Zero é mais barato: custa cerca de 12 082 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Abarth 124 custa em média 33 200 € (matrículas de 2017). A diferença ronda os 21 117 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Abarth 124 usado em Portugal?
Um Abarth 124 usado custa em média 33 200 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Eli Zero usado em Portugal?
Um Eli Zero usado custa em média 12 082 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Abarth 124 e de Eli Zero existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Abarth 124 e 2 anúncios de Eli Zero disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Abarth 124 ou Eli Zero?
Em média, os Abarth 124 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Eli Zero têm 9 cv, pelo que o Abarth 124 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
