Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 654 €
preço médio · matrículas 2016–20199 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
38 501 €
preço médio · matrículas 2007–20258 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 124 Spider (32 654 €) é 5846 € mais barato do que o Lexus RX (38 501 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Abarth 124 Spider e 8 anúncios de Lexus RX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,43 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 124 Spider (matrículas 2016–2019) e Lexus RX (matrículas 2007–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 654 € | 38 501 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 172 cv | 299 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | Cabrio | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2019

Matrículas 2007–2025
30 500 €
2017 · 45 000 km · Gasolina · 170 cv
29 500 €
2018 · 59 999 km · Gasolina · 170 cv
33 850 €
2017 · 65 000 km · Gasolina · 170 cv
27 990 €
2016 · 99 999 km · Gasolina · 170 cv
38 700 €
2018 · 39 999 km · Gasolina · 185 cv
30 124 €
2017 · 39 356 km · Gasolina · 170 cv
36 200 €
2017 · 27 000 km · Gasolina · 170 cv
39 980 €
2019 · 19 000 km · Gasolina · 170 cv
39 980 €
2019 · 19 000 km · Gasolina · 170 cv
11 950 €
2010 · 290 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
11 950 €
2010 · 290 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
11 950 €
2010 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 299 cv
26 000 €
2017 · 89 000 km · Gasolina · 238 cv
15 850 €
2011 · 193 000 km · Híbrido · 295 cv
32 850 €
2016 · 160 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
7900 €
2005 · 299 999 km · Gasolina · 270 cv
55 500 €
2019 · 89 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
84 900 €
2025 · 29 681 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
69 950 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 313 cv
73 000 €
2023 · 19 999 km · Elétrico · 313 cv
2500 €
2007 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 268 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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