Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 654 €
preço médio · matrículas 2016–20199 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
73 201 €
preço médio · matrículas 2018–202520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Abarth 124 Spider (32 654 €) é 40 547 € mais barato do que o Audi Q8 (73 201 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Abarth 124 Spider e 20 anúncios de Audi Q8 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,43 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Abarth 124 Spider (matrículas 2016–2019) e Audi Q8 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 654 € | 73 201 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 172 cv | 420 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | Cabrio | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2019

Matrículas 2018–2025
30 500 €
2017 · 45 000 km · Gasolina · 170 cv
29 500 €
2018 · 59 999 km · Gasolina · 170 cv
33 850 €
2017 · 65 000 km · Gasolina · 170 cv
27 990 €
2016 · 99 999 km · Gasolina · 170 cv
38 700 €
2018 · 39 999 km · Gasolina · 185 cv
30 124 €
2017 · 39 356 km · Gasolina · 170 cv
36 200 €
2017 · 27 000 km · Gasolina · 170 cv
39 980 €
2019 · 19 000 km · Gasolina · 170 cv
39 980 €
2019 · 19 000 km · Gasolina · 170 cv
131 900 €
2021 · 91 000 km · Gasolina · 600 cv
85 000 €
2023 · 62 500 km · Híbrido Plug-In · 462 cv
59 900 €
2024 · 19 999 km · Elétrico · 340 cv
53 999 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 408 cv
46 990 €
2024 · 71 630 km · Elétrico · 408 cv
53 999 €
2023 · 59 999 km · Elétrico · 408 cv
47 900 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 408 cv
81 900 €
2020 · 130 270 km · Diesel · 435 cv
145 000 €
2024 · 19 999 km · Gasolina · 610 cv
53 999 €
2023 · 65 000 km · Elétrico · 408 cv
53 999 €
2023 · 65 000 km · Elétrico · 503 cv
52 900 €
2023 · 32 000 km · Elétrico · 408 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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